另外，考虑消耗与后续需求，以及英的造舰能力，德国和日本又向中国下了一共十艘航母的订单！德国六艘，日本四艘。现在中国正在搞打折大酬宾优惠，还不赶快血拼更待何时？

甾这些江苏级舰本，比如船材料、装甲和发动机，甚至电磁弹等等，都将和中国自己用的完全一致，当然像计算机、雷达、火控这些东西，就不一样了。另外，中国还将送给他们这款江苏级的全设计图，这是作为添。

另外还有暹罗和波斯，他们的航母没了当然也要换新的，而且以列和希伯来这两个犹太人国家也要求各自订购一艘航母，他们可是不差钱的，差的是安全，而且这也是一表态。于是中国的订单上又多了五艘“江苏级”。

德国和日本都想买现货，而现在中国可以售的现货是：4艘辽宁级，6艘汉朝级和4艘夏朝级。中国现在也就只有这14艘常规动力航母了，剩下的四艘上海级和四艘山东级都是动力的，虽然作为实验质的山东级也可以售，但是现代肯定还用不了，而且中国也得考虑自己的海军啊。现在广东级才刚刚服役了两艘，所以山东级暂时还是不能卖的。

文德嗣离开后，三方代表就开始谈正事了。刚刚得到了大批华元贷款的德日两国，现在腰包鼓鼓的，自然就是“买买买，不买不是人”了。

这就是世界第一工业国的底蕴！什么叫世界工厂，这就是世界工厂！

这样一来，中国就创造了同时在建二十七艘重型航母的世界纪录，其中包四艘去年和今年开工，还在建造中的广东级。今年再次追加的八艘广东级。然后就是十五艘江苏级，德国六艘，日本四艘，暹罗两艘，波斯、以列和希伯来各一艘。这还不算两艘还在舾装的广东级。

日本因为是自己小弟，所以就是以2亿华元的单价成。而德国的就要贵儿，单价2.4亿华元。一方面是因为关系不同，另一方面是德国的要行一些修改，因为他们主要都是在北大西洋这环境使用，要求自然和在印度洋、太平洋一带活动的航母不一样。

最大的4艘辽宁级两家都想全吃下，在经过中国的协调之后，决定两家平分。随后就是九艘汉朝级的瓜分，最终日本得到了三艘光明级和两艘汉朝级，而德国则吃下了剩下的四艘汉朝级。

中国一下少了十四艘航母，当然要行弥补。于是八艘广东级就顺理成章的开始建造了，这可把王铁锤等一帮海军大佬们开心得不得了。

大方针谈好后，细节问题就不需要文德嗣去谈了，这些都是下级的事情。他们接下来就在闲聊了，谈一些喜闻乐见的轻松话题。聊了一会儿，文德嗣邀请他们今晚共晚餐，就告辞离去，他的事情还多着呢。

哦，有人可能会问，德国人怎么把军舰开回去？这个很简单啊。走北极航线就是，那边沿岸的国家是中国、白俄、苏联和瑞典，都是友好势力，英可是不着的。

他们这次选购的新船，就是中国的江苏级航母，也就是上海级的常规动力版。如果是中国海军自己用，单价是1.45亿华元，卖给外面当然就不是这个价钱了。

要知，这些可都是七万吨以上的重型舰队航母，广东级更是达到了十万吨！这已经完爆了国的大建纪录，无论是原时空还是本位面。

他们带来的庞大专家代表团，开始照各自专业拆分成一个个采购小组，开始和中国方面的代表们谈生意了。

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夏朝级实在太小，他们都看不上。好吧，其实如果换成是原时空的同期，标准排量2.56万吨，满排3.4万吨的夏朝级绝对不能算小，但是在本位面，这个级别的航母就比较肋了。这时，中国就提，可以由自己牵，让波斯和暹罗把他们的三艘光明级转让来。这样差不多就够用了。

这一大票单就是一场军工盛宴，可是让中国各大造船厂与相关设备供应商都乐翻了。

而且，这次接到的大建单还不仅仅是航母，还有相应巡洋舰、驱逐舰和护卫舰，以及德国和日本另行订购的潜艇等单，现在德日都觉得用潜艇欺负米国鬼畜的觉好好的。现在自己造不过来，而且技术肯定不如中国，那还不如趁打折的机会买买买？你不买不是人啊！

疏有别才是理，要是对谁都一样，那又怎么现当小弟的好呢？

德国和日本这次主要购买的东西，就是航空母舰。日本这边不说了，他们早就已经把重投到航母上面。而本位面的德国虽然在航母上面比原时空重视得多，但是他们也还保留了大量的bb党，所以他们在开战前也建造了大大小小十艘航母，但是现在却发现不够用了。再有就是，他们在发展航母的时候，曾k错了科技树，搞来“航空巡洋舰”这奇葩玩意儿，还自以为明的造了一堆来，结果现在全砸在手里了。