社会主义革命之后，新政府当中是有明白人的，他们觉得日本自己设计的航母太二了，你说这个三层甲板算个什么事？于是就决定向中国直接订购，并购买图纸和生产许可。当时他们选择的就是“0７型光明级”这款标准航母。日本把这一级航母叫“鱼龙级”，在２0年代末的海军假日期间订购了四艘，也就是目前日本航母中的“四龙”。前两条云龙号和鱼龙号就是在中国船厂制造的，后面两条苍龙号和飞龙号，就是日本买到图纸和生产许可后，在自己家船厂制造的，中国派人指导。

“好像是在吵架”旁边一个小胡上尉突然前一亮：“咦，还是个妹哦！卧槽，日本人不是不准妹上舰吗？”

“怎么在吵架？走走走，过去看看。”

以至于此后的日本海军中还行这样的说法：“宁可在中国造空母上当兵，不愿在国造空母上当官。”甚至连日军特混舰队指挥官都习惯把指挥舰改到中国造航母上，当然他们的理由是中国造航母的电系统更先，指挥舱与战情室空间都大得多，更方便指挥舰队。但众人都是心知肚明的，什么“便于指挥”都都是骗鬼的，舰艇的居住才是主要的理由。反正需要磨练“”的那是大兵，又不是军官。

“我就搞不懂，这次为什么要把旗舰设在翔鹤号上，就放在咱们汉朝号不好吗？就连暹罗的曼谷号，波斯的大士号也比这个舒服”一个军官气鼓鼓的说：“这里居然连都不到２４小时，冲个澡都得排队！”暹罗的曼谷号和波斯的大士号都是“0７型光明级”，居住那是妥妥的。

本次人革联航母编队的旗舰之所以会设为翔鹤号，这是因为照人革联的规矩，凡是组成多国舰队时，相同舰以吨位最大的作为旗舰。除非该舰确实无法承担旗舰工作，才会由更轻的舰只替补。翔鹤号虽然不如中国同类，但作为旗舰的条件还是备的，中国这边也不好说“你们的船不舒服，用我们的”这话。

航母，在中国称“光明级”。这是汉朝级的装甲化版。是在汉朝级的基础上重新优化了设计，增加了装甲飞行甲板和蒸汽弹等等，标准排量上升到３９万吨。

翔鹤级虽然是“鱼龙级”的后续型号，但毕竟是日本人自己设计的，所以很明显的日本风格，以他们一向扣扣索索的小家气习惯，是舍不得在居住上投太多的成本。所以这款标排接近五万吨的航母，在居住方面居然还远远不如四万吨的汉朝级。呃，这是现代化改装后的吨位，之前是３３２00吨，３0年代末行了现代化改装后，标排就上升到４５00吨，满排上升到５２万吨。

不光是翔鹤级如此，就连后面更大的大凤级也差不多。反正就一句话，只有是日本自己设计的军舰，居住都非常人。

“我们现在不当班啊，再说我们是过去劝架啊。”

“这是人革联的规矩啊，谁让他们的翔鹤更大呢”旁边的同事很郁闷的说。

这也是日本海军第一真正的现代化大型航母，这一级航母对日本之后航母的有着重大影响，从“鱼龙级”的图纸和制造过程中，他们从中学到了很多关于航母经验和知识，比如斜角甲板、起降辅助灯系统、蒸汽弹、装甲飞行甲板，以及舱室的安排和分割等等。在他们后面设计的翔鹤级和大凤级上，都能看到这些东西的影。

“咦，甲板上怎么了？”这时一个少尉突然指着飞行甲板叫起来。

“不好吧，现在还在作战呢”一个菜鸟犹豫到。

这“光明级”航母也算是人革联的标准航母，价比十分的，几个经济儿的小弟，如日本、阿拉伯、土耳其、波斯、暹罗、阿富汗、智利全都备了的，其中造船能力比较大的日本，还取得了生产许可。

在同样是中国设计的大和级服役之前，这四艘“鱼龙级”航母是日本海军公认的，生活最舒服，最奢侈的战舰。

一战之后，日本海军因为自己的实践，就开始重视航母了。但是他们一方面内意见不统一，再加上缺乏设计航母的经验，搞了一堆脑方案，各方意见吵得没玩，谁也说服不了谁。再加上后来的海军假日，对于新舰的需求不是那么大，所以一直折腾到革命前，新的航母就连设计都还没定下来。

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